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フーガとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
292 中古車掲載台数 260
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ BOSE 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/AM・FM/BT)バックサイドカメラ ETC パドルシフト クルコン パワーシート シートヒーター エアシート キャリパー スペアキー 取説

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 後期型 サンルーフ メーカーナビTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 全方位運転支援システム レーダークルーズ ホワイト革シート エアコンディションングシート メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /修復歴無/検:2年付/本革電動シ-ト/純正ナビ/S+Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/純正18AW/ロ-ダウン/HID/Fフォグ/ETC/スマキ-/革ステ/クルコン/MTモ-ド/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    41万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18インチアルミ 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ HIDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 黒革シート

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ワンオーナーアラウンドビューモニターETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD Lowenhart20インチAW/4本マフラー/ローダウン/ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS OPプレミアムインテリア アラウンドカメラ パドルシフト OPアンビエントライト 3方向ドラレコ 専用20AW 専用ブレーキキャリパー 銀紛木目調パネル セミアニリン本革パワーシート シートエアコン

    本体価格
    130万円

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    27万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
139
111.7万円
関西
30
118.4万円
東海
45
111.3万円
北海道
16
122.4万円
九州
25
96.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
55
24.9万円
関西
38
24.2万円
東海
19
22.8万円
北海道
18
32.6万円
九州
46
27.7万円
東北
28
39.6万円
北陸・甲信越
19
29.9万円
中国
22
29.1万円
四国
15
25.4万円

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フーガとタントエグゼのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  タントエグゼ
399万円626.3万円 新車時価格 113万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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