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ノートとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
4.5万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
6905 中古車掲載台数 3685
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグ 禁煙 ETC Bluetooth

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ナビゲーションTV ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙/外8型ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正7型ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD ナビ/ETC/全周囲カメラ/ブルートゥース

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ アラモニ NCナビ ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート X DIGS X DIGS

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース/インディ108 ポップアップ・サブバッテリー(80A)

    本体価格
    411.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII パワーウィンドウ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4速フロアオートマトマチック

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 純正ナビ  LEDライト スマートアシスト

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 本土車両 1年保証 2WD車 エアコン 5速MT 本土車両 1年保証 2WD車 エアコン 5速MT

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカ- フードトラック ウインドエアコン 3槽シンク クレ-プ焼き器

    本体価格
    262万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー ETC バックカメラ 記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 幌

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 

    本体価格
    28万円

関東
1937
116.9万円
関西
910
127.1万円
東海
907
124.2万円
北海道
326
120.2万円
九州
943
121.8万円
東北
739
119.6万円
北陸・甲信越
547
117.9万円
中国
406
121.5万円
四国
190
110.6万円
地域別台数
関東
714
118.9万円
関西
666
114.6万円
東海
400
106.1万円
北海道
195
102.8万円
九州
607
93.4万円
東北
304
95.6万円
北陸・甲信越
327
106.8万円
中国
275
92.7万円
四国
197
93万円

ノートの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ノートとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットトラック
203万円306.4万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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