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ノートとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
5.8万円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 105万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 902
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビゲーションシステム Bluetooth CD/DVD SD録音/再生 フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー 15インチAW

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/禁煙車/インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD 車検R10年2月26日  エンジンスターター 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー・追従クルコン・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・エマブレ・レーンキープ・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ディスプレイオーディオ・ETC・エコスーパーチャージャーDIG-S・インテリジェントキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー/禁煙車/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正ナビフルセグバックカメラ1年保証付

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・アダプティブLEDヘッドライト・日産コネクトナビ&アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・スマートキー・アルミホイール・フォグランプ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC CD 地デジ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

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    285.1万円

関東
1450
104.5万円
関西
721
106.7万円
東海
650
106.5万円
北海道
341
121.4万円
九州
726
110.1万円
東北
650
115.8万円
北陸・甲信越
439
116.4万円
中国
322
117.2万円
四国
162
109.6万円
地域別台数
関東
307
210.3万円
関西
140
206.4万円
東海
140
202.9万円
北海道
23
221.3万円
九州
84
216.6万円
東北
50
209.7万円
北陸・甲信越
69
208.4万円
中国
62
206.5万円
四国
27
200.6万円

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ノートとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MAZDA3ファストバック
203万円320.3万円 新車時価格 201.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~2488
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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