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ノートとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9.9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
5923 中古車掲載台数 868
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー ステアリングスイッチ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X /岐阜県/ガリバー21号各務原店

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正7型ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントルームミラー スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット ドライブレコーダー SD

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 修復歴無し

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 全周囲カメラ アルミ ドラレコ 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト ETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートルームミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 社外15インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレス プッシュ式エンジンスタート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Bluetooth付ナビ バックカメラ ETC レー

    本体価格
    78万円

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    188.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ・TV LED Bカメ ドラレコ

    本体価格
    210万円

関東
1609
106.2万円
関西
805
107.1万円
東海
697
102.3万円
北海道
367
125.5万円
九州
738
110万円
東北
695
114.3万円
北陸・甲信越
486
110.1万円
中国
350
116.4万円
四国
176
110.6万円
地域別台数
関東
279
204.6万円
関西
122
209.9万円
東海
162
199.6万円
北海道
31
207.1万円
九州
83
209.4万円
東北
44
203.1万円
北陸・甲信越
69
204.6万円
中国
52
212.5万円
四国
26
189.5万円

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ノートとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MAZDA3ファストバック
203万円310.9万円 新車時価格 201.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~2488
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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