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ノートとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ティアナ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
6500 中古車掲載台数 212
  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD NC9型ナビ プロパイロット 全周囲C ETC2.0 デジタルインナーミラー Qiワイヤレス充電 ハンドルヒーター シートヒーター フルセグ HDMI ステアスイッチ オートLEDライト ドラレコ

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正7型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール クルーズコントロール 革巻きハンドル キーフリー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ Bluetooth エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー 電動格納ミラー CD再生 オートエアコン

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 当店特撰車

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 デジタルインナーミラー  CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X キーフリー&プッシュスタート CDオーディオ ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL BluetoothナビBカメラETCオットマンTV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

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    106.8万円

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    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー オットマンシート パワーシート コーナーセンサー インテリジェントキー 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 サイドカメラ バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

関東
1761
110.3万円
関西
882
116.1万円
東海
815
113.4万円
北海道
331
131.9万円
九州
925
116.5万円
東北
665
115.4万円
北陸・甲信越
534
116.6万円
中国
407
116.9万円
四国
180
113万円
地域別台数
関東
107
67万円
関西
19
79.4万円
東海
19
67.8万円
北海道
2
57万円
九州
19
90.5万円
東北
20
70万円
北陸・甲信越
11
84.3万円
中国
11
102.2万円
四国
4
63.9万円

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日産  ノート   日産  ティアナ
203万円310.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1198 排気量(cc) 2488
82 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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