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ノートとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  エクシーガ
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 12.9万円161.2万円
エクシーガの相場表を見る
6177 中古車掲載台数 142
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 全方位カメラ 9型TVナビ Bluetooth HDMI ドライブレコーダー ETC2.0 保証付

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ レザーシート インテリジェントミラー 純正SDナビ アラウンドビューモニター ETC インテリキー2個 純正アルミホイール LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X 展示試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル コネクトナビ   LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止 横滑り防止アシスト

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1年保証付 法定整備付 走55千k台 社外メモリーナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC BT接続 オートライトエマージェンシーブレーキ 360°セーフティアシスト

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ&NissanConnectナビ&ゲーション&当社元試乗車

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 1年保証 ミラー型アラウンドビューモニタ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    98万円

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    75.7万円

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    本体価格
    61.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD キーレス  HIDライト  オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマートキー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32万円

関東
1678
103.4万円
関西
849
113.3万円
東海
704
104.8万円
北海道
323
111.3万円
九州
825
110.6万円
東北
686
112.5万円
北陸・甲信越
566
112.2万円
中国
364
115.9万円
四国
182
112.3万円
地域別台数
関東
57
53.5万円
関西
28
59.1万円
東海
3
42万円
北海道
19
57.9万円
九州
7
44.7万円
東北
16
43.8万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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ノートとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  エクシーガ
203万円310.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1198 排気量(cc) 1994~2498
82 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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