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ノートとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとソリオの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ソリオ
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 7万円282万円
ソリオの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 2944
  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車・メモリ-ナビ・アラウンドM

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO エマブレ 踏み間違い防止 Mナビ TV

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正メモリーナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM223D-L バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 X テレビナビ ETC Bluetooth スマートキ-

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    117万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート/両側電動スライドドア

    本体価格
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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側自動スライド/8インチナビ/ETC

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  • スズキ ソリオ 1.2 G イモビ Pスタート ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

関東
1849
117.1万円
関西
876
120.7万円
東海
773
119.2万円
北海道
332
130.1万円
九州
848
116.2万円
東北
696
117.2万円
北陸・甲信越
525
109.7万円
中国
375
124.6万円
四国
176
103.2万円
地域別台数
関東
909
117.4万円
関西
401
111.6万円
東海
317
122.5万円
北海道
176
129.1万円
九州
369
114.6万円
東北
290
129.4万円
北陸・甲信越
218
126.7万円
中国
164
121.7万円
四国
100
116.2万円

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日産  ノート   スズキ  ソリオ
203万円306.4万円 新車時価格 151.6万円231.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1198 排気量(cc) 1242
82 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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