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ハイゼットカーゴとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ティーダラティオ
VS
9万円388万円
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中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
3461 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 純正ラジオ MT車 ETC 純正オプション荷台ゴムマット キーレス パワーウィンドウ 両側スライドドア 内外装クリーニング

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 修復歴無 パールホワイト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 新品純正マット バイザー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 禁煙車 4人乗り エアコン ベンチシート スピーカー内蔵AM/FMラジオ リアワイパー ボディ同色グリル一体フロントバンパー ウレタン製ステアリングホイール

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス プッシュスタート・スマートアシスト

    本体価格
    137.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア パワステ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC ナビ連動前後ドラレコ 社外ソナー

    本体価格
    66万円

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    18.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

関東
986
87.9万円
関西
504
82.5万円
東海
324
86.6万円
北海道
165
88.5万円
九州
609
83万円
東北
298
91.4万円
北陸・甲信越
220
94.5万円
中国
203
81.9万円
四国
152
84.7万円
地域別台数
関東
4
29.5万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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ハイゼットカーゴとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ティーダラティオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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