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ティアナとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ダイハツ  メビウス
VS
17.5万円179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 54.8万円130万円
メビウスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC フロントカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革シート 車高調 ウェッズマーベリック20インチ 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL (禁煙車)(純正SDナビ)(パワーシート)(助手席オットマン)(バックカメラ)(フロントカメラ)(Bluetooth接続)(ビルトインETC)(スマートキープッシュスタート)(純正16インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV レザーシートシートベンチレーションフロントカメラBluetoothオーデイオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth エマージェンシーブレーキ パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC/テレビ/ナビ/オットマンス/マートキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 新品タイヤ/HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール  純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 前席電動シ-ト コネクトナビ アラウンドビュM キセノンライト クルコン ETC DVD・TV・BT・USB ドラレコ 16インチAW エマブレ 踏み間違い オットマン インテリキー

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    123万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・メモリナビ・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth接続・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    130万円

関東
105
66.5万円
関西
25
71.2万円
東海
25
75.7万円
北海道
6
70.1万円
九州
23
67.7万円
東北
31
64.6万円
北陸・甲信越
16
80.3万円
中国
4
106.2万円
四国
6
77.6万円
地域別台数
関東
4
94.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとメビウスのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  メビウス
243万円357.8万円 新車時価格 235万円307.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
2488 排気量(cc) 1797
173 最高出力(馬力) 99
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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