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ティアナとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
18.5万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 26.8万円558万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
281 中古車掲載台数 278
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー アラウンドビュー 電動シート

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前席パワーシート オットマン

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ワンオ-ナ-車 本革電動シート AVM

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ全周囲カメラフルセグBleutooth

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ パワーシート 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK ナビコレクション ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/ワンセグ/Pシート/オットマン

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    23.8万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 茶レザー 純ナビBカメラ ACC appleCP

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    138.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ADVANレーシング17インチ ローダウン

    本体価格
    558万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲートブラウン本革

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正AW ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車禁煙車電動オープンカー

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 純正レザー バックカメラ ETC

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー /オープンカー/HDDナビ/ETC/ミラードラレコ

    本体価格
    30.2万円

関東
120
74万円
関西
31
62.7万円
東海
30
73.5万円
北海道
12
51.6万円
九州
31
69.7万円
東北
25
72.3万円
北陸・甲信越
14
95.4万円
中国
16
90万円
四国
2
85.5万円
地域別台数
関東
131
241.4万円
関西
52
224.7万円
東海
35
293.7万円
北海道
5
175.5万円
九州
26
255.8万円
東北
8
241.3万円
北陸・甲信越
6
245.2万円
中国
12
296.5万円
四国
3
97.8万円

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ティアナとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ミニ  ミニコンバーチブル
243万円357.8万円 新車時価格 342万円568万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
2488 排気量(cc) 1498~1998
173 最高出力(馬力) 136~231
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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