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ティアナとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
14.9万円193.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
260 中古車掲載台数 1206
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 純正ドライブレコーダー ETC インテリキー プッシュスタート 純正AW オットマン パワーシート

    本体価格
    51万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 41000Km ワンオーナー 夏純正AW スタッドレスホイール付 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ HID フォグ インテリキー Pスタート 助手席オットマン サイドSRS エマージェンシーブレーキ 横滑防止 前後障害物センサー

    本体価格
    84万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビ 全周囲カメラ フルセグTV パワーシート HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC 純正17インチアルミ スマートキー ABS HID

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 車検2年受渡 喫煙車 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ナビテレビ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 黒本革シート/メーカーナビ/サイド・バックカメラ/スーパーサウンドシステム/HIDライト/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/パワーシート/パワーオットマン/左右独立オートエアコン/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    105万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター メーカーナビ 前席パワーシート インテリジェントキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    126.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    50.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正アルミ ナビ TV バックカメラ Bluetooth  ETC クルーズコントロール

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入れ 4WD 2.0iアイサイト 本革巻きステアリング フルセグ クルーズコントロール ブレーキアシスト 盗難防止システム ナビ ETC バックカメラ

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    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 東海仕入 LEDヘッドライト 8インチナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 4WD アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    139.8万円

関東
112
70.2万円
関西
20
70.8万円
東海
38
78.9万円
北海道
9
72.9万円
九州
23
73.4万円
東北
18
69万円
北陸・甲信越
20
88.3万円
中国
13
87万円
四国
7
59.1万円
地域別台数
関東
352
99万円
関西
132
116.6万円
東海
127
110.2万円
北海道
157
92.7万円
九州
95
97.7万円
東北
146
103.3万円
北陸・甲信越
131
100.5万円
中国
47
106.4万円
四国
19
98.5万円

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ティアナとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  インプレッサスポーツ
243万円357.8万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
2488 排気量(cc) 1599~1995
173 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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