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セレナとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フィアット  ドブロマキシ
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 278万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
8500 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 LEDヘッド 純正16インチアルミ 革巻きステアリング プロパイロット ETC ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Sハイブリッド 2年保証両 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    81万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    417.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Nコネクトナビプロパイ後席モニターAVMETC スマートルームミラーDレコSOSコ-ル

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 車高調 18インチAW

    本体価格
    200万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチフルセグナビ 両側電動スライドドア ブルートゥース対応 エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングリモコン ETC 純正16インチAW

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectナビゲーション&フルセグ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    360万円

関東
2740
195.8万円
関西
1435
183.3万円
東海
1143
209.7万円
北海道
372
153万円
九州
1032
185.2万円
東北
648
185.3万円
北陸・甲信越
472
194.9万円
中国
412
204.7万円
四国
246
199.3万円
地域別台数
関東
9
357万円
関西
2
353.3万円
東海
3
363万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フィアット  ドブロマキシ
271.9万円521万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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