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セレナとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンボックスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  タウンボックス
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
9301 中古車掲載台数 160
  • 日産 セレナ 車中泊仕様 ポップアップルーフ 車中泊仕様 ポップアップルーフ

    本体価格
    51万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー・後席モニター

    本体価格
    338万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ステップタイプ プロパイロット・NCナビ・AVM・両側オートスライドドア

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー 両側オートスライドドア 横滑り防止装置 カーテンエアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    135万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 純正9インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ETC レーダークルーズコントロール インテリジェントルームミラー 純正アルミホイール オートライト LEDライト

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ETC アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パーキングセンサー オートライト オートエアコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    370.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ブラインドスポットモニター リアオートエアコン デジタルインナーミラー ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    322.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター /茨城県/ガリバーツクバ研究学園店

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

関東
2974
201.4万円
関西
1596
182.9万円
東海
1329
210.9万円
北海道
446
168.4万円
九州
1121
183.9万円
東北
635
187.1万円
北陸・甲信越
498
195.5万円
中国
453
208.2万円
四国
249
200.2万円
地域別台数
関東
36
74.2万円
関西
15
77.1万円
東海
30
115.2万円
北海道
13
103.7万円
九州
26
71.8万円
東北
16
115.9万円
北陸・甲信越
10
92.4万円
中国
7
55.4万円
四国
7
68.9万円

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セレナとタウンボックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  タウンボックス
271.9万円521万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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