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キューブとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
772 中古車掲載台数 587
  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ スロープタイプ 車椅子用手すり

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 16インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビ TV スマートキー フォグランプ

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビETCスマートキー盗難防止システム

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ ETC バックカメラ インテリジェントキー オートライト アイドリングストップ フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ラウンジブラウンインテリア エアロ&リアウイング スマホ連動ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー HIDキセノンライト FOGランプ オートエアコン&オートライト ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    28万円

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    108万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ スローパー 車いす仕様車 リアシート付 電動ウィンチ 福祉車両

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ワンオーナー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD 4WD・ナビ・エアB・PS・PW

    本体価格
    23万円

関東
241
43.8万円
関西
124
38.6万円
東海
91
43.6万円
北海道
36
38.3万円
九州
97
40.8万円
東北
58
41.9万円
北陸・甲信越
51
38.9万円
中国
49
44.7万円
四国
25
39.3万円
地域別台数
関東
159
61万円
関西
106
64.3万円
東海
65
56.5万円
北海道
45
65.9万円
九州
90
66.9万円
東北
34
77.4万円
北陸・甲信越
24
56.8万円
中国
33
79.5万円
四国
31
64.5万円

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キューブとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  アトレーワゴン
144.9万円245.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1498 排気量(cc) 658~659
109~116 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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