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フィットとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  キューブ
VS
12.9万円288.3万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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4868 中古車掲載台数 766
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ・アイドリングストップ・運転席エアバック・バックカメラ・ETC・スマートキー・キーレス・プッシュスタート・純正ナビ・CD・DVD・TV・Bluetoothオーディオ・ステアリングリモコン・

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda CONNECT メモリーナビ Bluetoothオーディオ機能 バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社代車使用/純正メモリナビフルセグ/CD

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑

    本体価格
    187.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 A 禁煙車 キーレスキー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 障害物センサー  イモビライザー CD USB Bluetooth レンタカーアップ

    本体価格
    137.5万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETC

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    28.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリーナビ・ETC

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    37万円

関東
1452
125.4万円
関西
505
114.8万円
東海
511
131.7万円
北海道
354
132万円
九州
657
114.5万円
東北
575
140.8万円
北陸・甲信越
380
125.4万円
中国
269
120.5万円
四国
165
122.6万円
地域別台数
関東
244
44.2万円
関西
111
41万円
東海
89
45.5万円
北海道
38
40.8万円
九州
94
42.9万円
東北
62
44.9万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
53
44.6万円
四国
19
41.3万円

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フィットとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  キューブ
155.8万円292.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1317~1496 排気量(cc) 1498
98~118 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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