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フィットとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  キューブ
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 8.9万円165.9万円
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4933 中古車掲載台数 757
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 走行距離5140km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 7インチナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/オートライト/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期モデル 6MT 柿本マフラー Moduloスポーツサスペンション CUSCOタワーバーナビ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 車検整備付 衝突軽減B  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 禁煙 純正9inchナビTV ETC LED リアカメラ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム /ホンダセンシング/9インチナビ/前後ドラレコ/合皮コンビシート/ドアバイザー/純正アルミ/LEDライト/オートライト/オートハイビーム/Rカメラ/サイドカーテンSRS/Rカメラ/ブレーキホールド

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
1537
128.1万円
関西
515
112.9万円
東海
546
128.8万円
北海道
308
124.3万円
九州
649
113.3万円
東北
600
138.6万円
北陸・甲信越
386
131.7万円
中国
237
115.6万円
四国
155
126万円
地域別台数
関東
224
46万円
関西
124
44.7万円
東海
99
45.3万円
北海道
34
43.2万円
九州
89
45.6万円
東北
66
44.7万円
北陸・甲信越
51
48.7万円
中国
47
48.3万円
四国
23
48.3万円

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フィットとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  キューブ
155.8万円292.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1317~1496 排気量(cc) 1498
98~118 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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