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キューブとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  アクセラ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 22万円158万円
アクセラの相場表を見る
799 中古車掲載台数 112
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/テレビ/ETC/全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビ TV スマートキー フォグランプ

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アウトドアカスタム リフトアップ 社外ホイール マッドタイヤ バグガード ルーフラック キャリア Bluetooth ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 車いす移動車 スマートキー プッシュスタート CD・ラジオチューナー アイドリングストップ AUX接続可 HIDライト 盗難防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/アイドリングストップ/

    本体価格
    43.1万円

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    89.9万円

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    144.8万円

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    68万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
252
44.4万円
関西
127
40.3万円
東海
89
45.7万円
北海道
38
38.8万円
九州
100
41.8万円
東北
59
41.8万円
北陸・甲信越
52
39.5万円
中国
55
45.9万円
四国
27
39万円
地域別台数
関東
32
94.5万円
関西
12
95.5万円
東海
16
99.4万円
北海道
7
94.6万円
九州
13
91.2万円
東北
7
79.6万円
北陸・甲信越
11
94.7万円
中国
11
102.5万円
四国
3
103.8万円

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キューブとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  アクセラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498 排気量(cc) 1496~2188
109~116 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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