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CX-3とオッティを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とオッティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  オッティ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD AWD/ナビ/ドラレコ/360°モニター/レーダークルーズ/ハンドルヒーター/シートヒーター/CD/DVD/スマホ連携/Bluetooth/アドバンストキー/ドライビングディスプレイ/アルミホイール/スマートインETC/アルミペダル

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    245.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ アドバンストキー2個 アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ&フルセグ&DVD&BT 360度ビューモニター シティブレーキサポート 前後ドラレコ ETC  シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD マツダ認定中古車 マツダコネクトメモリーナビ バックカメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

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    16万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ユーザー買取車/ケンウッド製オーディオ/電動格納ミラー/フルフラット/パワーウィンドウ/CD/MD/ACマニュアルエアコン/パワーステアリング/ベンチシート

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正メモリーナビ ワンセグ ドライブレコーダー パワーウィンドゥ プライバシーガラス プラスチックバイザー EТC

    本体価格
    30.8万円

関東
313
156.3万円
関西
127
159.1万円
東海
185
148万円
北海道
53
145.2万円
九州
205
168.6万円
東北
102
155.8万円
北陸・甲信越
122
158.3万円
中国
102
151.8万円
四国
39
161.6万円
地域別台数
関東
69
22.3万円
関西
26
21.5万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
28
21.6万円
東北
15
24.1万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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CX-3とオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  オッティ
189.2万円355.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496~1997 排気量(cc) 657
105~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1248台、オッティの中古車は191台掲載しています。
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