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エルグランドとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ダイハツ  ロッキー
VS
15万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 963
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグ フロントドライブレコーダー フロント&バックソナー アラウンドビューモニター オットマンシート ワンタッチオートスライドドア ロールサンシェード リモコンキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルーズコントロール ナビ TV ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ ステップタイプ カロッツエリア楽ナビ 後席モニター ETC  バックカメラ キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア 左側オートステップ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X ユーザー買取車/ETC/Bluetooth/両側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正HDDナビ CD DVD フルセグTV ミュージックサーバー ハンズフリー Bluetooth  SD アルパイン10.5後席モニター バックカメラ コムテック前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ AVM ETC ドラレコ 後席モニター オートクルーズコントロール 純正アルミW リモコンオートバックドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト フロントパワーシート 横滑り防止装置

    本体価格
    297万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/100V電源/パワーバックドア/アラウンドビューモニター/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビTV 後席モニター LEDライト 両側オートスライドドア クルーズコントロール バックモニター プライバシーガラス

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 ナビ TV DVD CD ETC Wエアコン Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    25.2万円

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    226.5万円

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    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ワイドバイザー&フロアマット&アンダーコ

    本体価格
    221.6万円

関東
463
142.9万円
関西
186
143.4万円
東海
167
230.4万円
北海道
85
135.8万円
九州
112
137.5万円
東北
91
144.4万円
北陸・甲信越
77
159.4万円
中国
45
145.1万円
四国
38
121.9万円
地域別台数
関東
256
190.2万円
関西
112
196.4万円
東海
147
194.9万円
北海道
33
200.7万円
九州
185
189.2万円
東北
62
200.2万円
北陸・甲信越
57
192.6万円
中国
81
200.5万円
四国
30
178.1万円

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エルグランドとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ロッキー
307.7万円837.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2488~3498 排気量(cc) 996~1196
170~300 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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