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エクストレイルとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A6
VS
19.9万円622.8万円
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中古車相場 19.9万円1128万円
A6の相場表を見る
3324 中古車掲載台数 111
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・フルセグTVエンジンスターター付きドライブレコーダー付き

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 当社下取りワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・純正アルミホイール・キーレスリモコンキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター クルコン ダウンヒルアシスト オールモード アイドリングストップ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC  純正17インチアルミ

    本体価格
    98.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 インフォテイメントシステム フルセグTV AVM AC100V プロパイロット インテリルームミラー 防水シート ブラックルーフレール LEDヘッド オートバックドア シート/ハンドルヒーター SOS

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/ETC/Bカメラ/4WD/スマキー

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正ナビ 前席+後席シートヒーター スマートキー オートエアコン 横滑り防止 電動格納ミラー 純正17AW オートライト パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー トラクションコントロール

    本体価格
    97万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ プロパイロット デジタルミラー シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ スマートキー ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    157.8万円

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    155万円

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    本体価格
    413万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 2.8L ナビ・ETC・車検10年1月

    本体価格
    129万円

関東
882
194.4万円
関西
327
204.7万円
東海
394
180.6万円
北海道
382
152万円
九州
415
182万円
東北
404
170.9万円
北陸・甲信越
297
174万円
中国
147
186.5万円
四国
76
184.6万円
地域別台数
関東
44
298.6万円
関西
17
274.1万円
東海
14
399.6万円
北海道
9
107.9万円
九州
7
358.9万円
東北
5
358万円
北陸・甲信越
7
207.5万円
中国
4
292.6万円
四国
4
295.5万円

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エクストレイルとA6のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6
319.9万円596.2万円 新車時価格 885万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1465  他
1497 排気量(cc) 1968~1984
144 最高出力(馬力) 204~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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