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エクストレイルとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  トール
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
4080 中古車掲載台数 1178
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 パノラマサンルーフ 本革 7人乗り ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示試乗車・ナッパレザーシート・ナビ

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    450.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 ナビ

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット ナビ AVM ETC ヒータ

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 レダクル 電動リアゲート プロパイ

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    486.8万円

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  • ダイハツ トール カスタムG 

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    161.3万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 衝突軽減 BIG-X9型ナビ 後席モニター

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 360°カメラ 純正9型ナビ スマートキー×2

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパインナビ・全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストIII/寒冷地/パワスラ/後期

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離5303キロ

    本体価格
    192万円

関東
1007
183.4万円
関西
483
211.6万円
東海
544
193.9万円
北海道
386
161.8万円
九州
585
201万円
東北
451
159.6万円
北陸・甲信越
355
165.1万円
中国
173
171.5万円
四国
96
163.8万円
地域別台数
関東
341
139.9万円
関西
102
122.2万円
東海
120
131.1万円
北海道
70
124.2万円
九州
179
127.7万円
東北
135
137.1万円
北陸・甲信越
86
144.9万円
中国
102
147.5万円
四国
43
144.6万円

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エクストレイルとトールのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  トール
319.9万円533.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1497 排気量(cc) 996
144 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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