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エクストレイルとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシード
VS
25.5万円551.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SUV 横滑り防止機能 シートヒーター バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD ETC アイドリングストップ クリアランスソナー 切替4WD キーレスエントリー  電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI SOSコール スマートルームミラー シートヒーター ハイビームアシスト 電動リアゲート 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット・4WD・本革シート・全席シートヒーター・前後ソナー・パワーテールゲート・19AW・デュアルエキゾーストマフラー・アルパイン大型ナビ・アルパインスピーカー・360度カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・Aストップ・ライトレベライザー・ECOモード・VDC・カプロンシート・キーレス・社外AW

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 全塗装/アウトドアカスタム/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/新品ヴィンテージ調カバー/新品ウッド調インテリアパネル/新品レトロ調ウッドハンドル/スモーキーレインコンプリート/車中泊

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW クルコン スマートキー 横滑防止装置 アイドリングストップ オートエアコン オートライト Bluetooth

    本体価格
    130万円

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    162万円

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    本体価格
    178万円

関東
802
190.6万円
関西
284
196万円
東海
414
179万円
北海道
357
164.4万円
九州
421
187.8万円
東北
397
171.6万円
北陸・甲信越
283
188.2万円
中国
130
196.5万円
四国
87
180.5万円
地域別台数
関東
8
144.1万円
関西
0
---
東海
3
116.8万円
北海道
2
150万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシード
319.9万円596.2万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1497 排気量(cc) 2605
144 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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