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エクストレイルと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  911
VS
28万円678.1万円
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中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
3363 中古車掲載台数 1076
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 純18AW

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 NissanConnectインフォメントシステム プロパイロット アラウンドビューモニター 運転席・助手席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター リモコンオートバックドア プロパイロットパーキング

    本体価格
    430万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 carrozzeria製ナビゲーショ

    本体価格
    187.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ルーフレール ナビ バックカメラ シートヒーター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDヘッドライト インテリキー 純正17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    77.4万円

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    1025万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2040万円

関東
905
198.6万円
関西
328
197.9万円
東海
406
168.9万円
北海道
397
162.7万円
九州
419
184.3万円
東北
400
176.2万円
北陸・甲信越
306
185.4万円
中国
123
187.7万円
四国
79
188万円
地域別台数
関東
482
1855.9万円
関西
190
2110.5万円
東海
209
1947.2万円
北海道
27
1662万円
九州
63
2081.4万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
31
1778.1万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円

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エクストレイルと911のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  911
319.9万円596.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1497 排気量(cc) 2981~3996
144 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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