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エクストレイルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプレオプラスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  プレオプラス
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 314
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正10型ナビ プロパイロット 全周囲 ETC

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 純正ナビ プロパイロット 全周囲 ETC

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    211万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ  ルーフレールシートヒーター

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ユーザー仕入/プッシュスタート/エンスタ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 登録済未使用車 プロパイロット LEDライト

    本体価格
    360.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    31万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    126万円

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  • スバル プレオプラス 660 F SDナビ・フルセグ・キーレス

    本体価格
    33.8万円

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    105万円

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    65.2万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 社外SDナビ

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ 社外ホイール

    本体価格
    28万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
85
55.9万円
関西
29
68.1万円
東海
31
64.9万円
北海道
30
59.7万円
九州
24
46.2万円
東北
30
53.5万円
北陸・甲信越
47
70.2万円
中国
30
62.3万円
四国
8
47.2万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  プレオプラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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