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フェアレディZとB3を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  B3
VS
45万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
845 中古車掲載台数 43
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 フルエアロ BOSE

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 関東仕入・H19ーR7記録簿・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 車高調 社外マフラー Fスポイラー リヤウィング リモコンキー Wエアバック パワーウインドウ 電動パワーシート オートエアコン パワステ ABS 衝突安全ボディ シートヒーター 本皮シート

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    600万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ RAYS20インチAW オーリンズ車高調 SACLAMマフラー 社外オイルクーラー BOSEプレミアムサウンド8スピーカー 純正ナビ TV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    491万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 禁煙 登録時走行596km ATモデル V6ツインターボ 純正18インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト 踏み間違いアシスト ナビTV バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    472.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ/地デジ・Bカメラ・ハーフレザー/ヒーター・LEDヘッド・BSM・BOSEサウンドシステム・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車/BOSE/RAYS製AW

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 3連サブメーター/キーレス/ディスプレイオーディオ/革巻きステアリング/フルオートエアコン/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒皮電動シート・純正ナビ・BOSEサウンド・純正18アルミ・キセノンライト・ETC・フルノーマル・中期型

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    417.5万円

関東
300
311.9万円
関西
109
468.2万円
東海
154
438.7万円
北海道
31
308.5万円
九州
89
437.5万円
東北
42
309.3万円
北陸・甲信越
42
409.3万円
中国
53
500.1万円
四国
25
394.1万円
地域別台数
関東
38
839.6万円
関西
1
335万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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フェアレディZとB3のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  B3
524.2万円930.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2997 排気量(cc) 2993
405~420 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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