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フェアレディZとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとFタイプクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
966 中古車掲載台数 52
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    711万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外FSエアロ ウェーバースポーツRエアロ リアウイング WORKエモーション20AW HID オートエアコン ミラー型バックモニター ETC2.0 MOMOステアリング

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 自社分割/事故無/社外マフラー/TEIN車高調/リップスポイラー/社外エアクリ/ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    620万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー車 記録簿 保証書付

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT

    本体価格
    622.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 黒半革電動シート ETC

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T RAYS18AW/純正OPスポーツマフラー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/革巻きステアリング/3連サブメーター/キーレス/ETC/純正オーディオ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S MY25モデル 取説 保証書 スマートキー2個有 純正ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    424.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 MERIDIANサウンド 可変リアスポイラー 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナーアクティブスポーツエキゾースト クルーズコントロール エマージェンシーブレーキアシスト LEDテールランプ

    本体価格
    393.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 禁煙車 サンルーフ サテンプロフィクション ウィンザーレザーパフォーマンスシート 固定式パノラミックルーフ 20インチstyle5039 マットプロテクションフィルム プライバシーガラス

    本体価格
    1178万円

関東
353
317.8万円
関西
113
470.4万円
東海
199
430.5万円
北海道
32
303.9万円
九州
90
433万円
東北
47
299.2万円
北陸・甲信越
42
528.4万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.5万円
地域別台数
関東
15
1016.4万円
関西
7
842万円
東海
18
554.1万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
535万円
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
2
943.9万円
四国
1
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フェアレディZの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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フェアレディZとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2997 排気量(cc) 1995~4999
405~420 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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