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フェアレディZとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
39.8万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 39.8万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
843 中古車掲載台数 130
  • 日産 フェアレディZ PS30  Z432 ノンレストアオリジナルペイント純正オリジナルパーツあり

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 メーカーHDDナビ バックカメラ DVD/CD/地デジ 禁煙車 HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ファブリックシート オートエアコン ETC

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ノーマル レザー パワーシート 5MT

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー車両!・新品NISMOシフトノブ・ブリリアントホワイトパール・ニスモ専用レイズ製鍛造アルミホイール・ニスモ専用レカロセミバケットシート・BOSEサウンドシステム・純正ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙 7速AT 専用エンジン 専用コンピュータ 専用デュアルエキゾースト リアビスカスLSD 専用ボディ補強 専用レイズ製鍛造19AW 対向ピストンブレーキ 専用サスペンション 専用RECARO製シート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    403万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    586万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速マニュアル 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー2個 VIPERセキュリティ パナソニックナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC ケンウッドドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2シーター 5速MT・ノーマル車・禁煙・修復無

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速マニュアル TEIN車高調

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6MT 純正メモリーナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト プッシュボタンスタート シートヒーター USB充電ポート フル液晶メーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    517万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    225万円

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    93万円

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    本体価格
    208万円

関東
297
315.4万円
関西
96
470.4万円
東海
163
425万円
北海道
31
303.5万円
九州
86
449.7万円
東北
45
317.1万円
北陸・甲信越
43
425.2万円
中国
53
511.7万円
四国
29
410.2万円
地域別台数
関東
50
139.2万円
関西
22
135.5万円
東海
17
159.3万円
北海道
2
160.9万円
九州
16
136万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
7
129.3万円
中国
9
122.5万円
四国
5
92.4万円

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フェアレディZとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
524.2万円930.3万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2997 排気量(cc) 1795~3497
405~420 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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