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フェアレディZとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとレグナムの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  レグナム
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 59.9万円283万円
レグナムの相場表を見る
827 中古車掲載台数 11
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙車 ニスモエアロ 社外車高調/アルミホイール/マフラー 純正HDDナビ バックカメラ BTオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター HIDライト スマートキー プッシュスタート ノーマルパーツあり

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期/6速MT/インナーブラック/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/鍛造AW

    本体価格
    415.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 トラストマフラー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/ケンウッドディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T バックカメラ ETC.

    本体価格
    60万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 専用設計3.8リッターエンジン350ps/6MT/剛性アップボディー/YAMAHA社製パフォーマンスダンパー/bremboブレーキキット/レイズ鍛造アルミホイール/nismoスポーツマフラー/ nismo専用エアロダイナミクスパーツ/

    本体価格
    780万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター 車検R9年10月27日 パワーシート

    本体価格
    107万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビ フルセグ バックカメラ カープレイ レカロハーフレザー BOSEサウンド ETC2.0 BSM

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 新品VeilSideエアロ(F・S・R) 新品VSマフラー 新品ブリッツ車高調 新品WORK 20AW 純正ナビ バックカメラ ETC  シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO MY24 150キロ走行 NCナビ レカロシート BOSE   ETC2.0   LEDヘッドライト レーダークルーズ NISMO専用エアロ 専用足回り 専用ホイール 専用チューニング 420馬力 V6ツインターボ 取説 保証書

    本体価格
    697.8万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
303
327.1万円
関西
105
475.8万円
東海
155
440万円
北海道
28
325.4万円
九州
85
445.8万円
東北
37
287.1万円
北陸・甲信越
41
396.7万円
中国
48
499.6万円
四国
25
397.1万円
地域別台数
関東
8
89.2万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
68.8万円
北陸・甲信越
1
131.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   三菱  レグナム
524.2万円930.3万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2997 排気量(cc) 1834~2498
405~420 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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