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フェアレディZと360を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと360の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  360
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 78万円255万円
360の相場表を見る
867 中古車掲載台数 28
  • 日産 フェアレディZ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オナ禁煙 MOPナビ&Bモニ 黒半革シートH

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/純正DVDナビ/純正17インチアルミホイール/社外マフラー(FGK)/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フェアレディZ S30改 RB25エンジン公認車 レカロシート左右

    本体価格
    1180万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ワンオーナー・禁煙車・ベイサイドブルー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー2個・オートクルーズ・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    488.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ワンオーナー 全整備記録簿付き 5速MT  6.9万キロ時タイミングベルト交換済 ADVAN RACING17インチAW

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST メーカーopナビ TV バックモニター インテリジェントクルーズコントロール SOSコール 両席パワーシート 両席シートヒーター ハーフレザーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    526.9万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2.0L 2シーター 2WD オーバーフェンダー ミニキャブ アルミ

    本体価格
    899万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラーHKS車高調ホイール社外

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 ヤングS仕様 タコメーター K111 サブロク 360cc 2スト

    本体価格
    186.5万円

  • スバル 360 ベースグレード 

    本体価格
    255万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

関東
288
315.2万円
関西
119
465.6万円
東海
172
446.5万円
北海道
32
319.1万円
九州
93
440.8万円
東北
45
302.1万円
北陸・甲信越
44
451.2万円
中国
42
489.8万円
四国
32
386.2万円
地域別台数
関東
10
153.8万円
関西
0
---
東海
5
104万円
北海道
4
140万円
九州
4
153.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円

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フェアレディZと360のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  360
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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