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フェアレディZとWRXを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとWRXの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
VS
39万円1179万円
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中古車相場 79.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
876 中古車掲載台数 407
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    565万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル エアロパッケージ

    本体価格
    579.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビ ETC  電動シート ACC付

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT LSD 社外マフラー モモステ 純正19インチアルミ ナビ 地デジ Bluetooth インテリキー プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC 電動格納ミラー

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF 特別仕様車・専用赤革シート/赤革巻きステアリング&シフトノブ/RAYS19インチアルミ/brembo製アルミキャリパー/フロント&リヤフェンダーモール・シートヒーター・HIDヘッドライト・ETC・キーレス・クリアテール

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フェアレディZ 432 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S トミーカイラコンプリートカー Fバンパー サイドディフューザー 19インチAW マフラー F6POTキャリパー レカロSR-III TEIN車高調 BLITZ Touchi-B.R.A.I.N. momoステアリング カロッツェリアHDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フェアレディZ L28 2800cc2シーター 本革純正シート オートエアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正18インチアルミ HIDヘッドライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター シートカバー momo革巻きステアリング 3連メーター ドラレコ リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    309.8万円

関東
293
319.1万円
関西
121
448.4万円
東海
179
436.2万円
北海道
30
309.2万円
九州
95
434.1万円
東北
46
297.1万円
北陸・甲信越
40
440.5万円
中国
41
483.7万円
四国
31
385.4万円
地域別台数
関東
163
362.9万円
関西
44
329.2万円
東海
76
316.6万円
北海道
32
268.5万円
九州
18
322.4万円
東北
27
234.9万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
19
366.6万円
四国
4
375.8万円

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フェアレディZとWRXのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
524.2万円930.3万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
2997 排気量(cc) 1994~1998
405~420 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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