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フェアレディZとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  GRカローラ
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 474.3万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
942 中古車掲載台数 67
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ワンオーナー 純正18アルミ 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 クルコン パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター BSM LDW

    本体価格
    503万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 20万キロ時クラッチ&マスタ-交換済 APEXiマフラ- ダウンサス WORKEMOTION19インチAW 大型リアスポイラ-

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ・ETC・6速マニュアル

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オナ 禁煙 6MT BOSE 純正RAYS鍛造19インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ CD/DVD/Bluetooth 純正フロアマット ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    350.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 特別仕様車!AIMGAIN20インチアルミ!BLIZT

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー RS-Rダウンサス(純正サス有) ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC2.0 リアトラフィックアラート 踏み間違い防止機能 オートハイビーム

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモエアロ リアスポイラー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ 

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    483.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    123万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 JBL カーボンルーフ 6速MT JBL HUD メモリーナビ フルセグ Bカメラ クリアランスソナー ステアヒーター シートヒーター 18AW

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    569万円

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    本体価格
    585.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT スポーツパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス ハーフレザーセミバケットシート バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    593万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    898万円

関東
342
323.7万円
関西
117
453.2万円
東海
189
457万円
北海道
28
331.8万円
九州
95
416.6万円
東北
47
303.2万円
北陸・甲信越
38
456.1万円
中国
54
426.6万円
四国
32
472.7万円
地域別台数
関東
25
575.4万円
関西
13
564.3万円
東海
12
593.1万円
北海道
5
769.7万円
九州
6
611.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
4
643.3万円

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フェアレディZとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  GRカローラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 525万円715万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2997 排気量(cc) 1618
405~420 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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