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N-BOXとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
25424 中古車掲載台数 273
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ユーザー買取 ケンウッド社製ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 鑑定書付き 衝突軽減装置 フルセグナビ Bluetooth ETC装備車 ドラレコ 両側スライドドア 車検令和8年6月 走行距離47028Km 1年距離無制限保証 プッシュスタート スマキー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ドラレコ ETC TV アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ /純正ナビ/ワンセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/フロントシートヒーター/純正14インチAW/ステアリングスイッチ

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオTV 左側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 禁煙 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG ターボSSパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ETC Bluetooth サンシェード バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト 横揺れ防止 電動スライドドア  クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    580万円

関東
5774
125.5万円
関西
3862
126.4万円
東海
3951
134.9万円
北海道
1209
133.7万円
九州
4022
123.8万円
東北
2023
131.6万円
北陸・甲信越
1898
131.3万円
中国
1659
124.8万円
四国
1026
124.5万円
地域別台数
関東
95
354.7万円
関西
32
416.2万円
東海
43
351.4万円
北海道
13
325.9万円
九州
37
277.9万円
東北
13
236.7万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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N-BOXとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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