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ロードスターとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  インフィニティQ45
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1549 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 純正ビルシュタイン製ダンパー

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 1オーナー車 純正エアロ FR駆動 茶幌 茶革シート ビルシュタイン車高調 リアスポ シートヒーター キーレス ドラレコ HID ETC MTモード付AT パドルシフト 外HDDナビDVD再生 記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正SDナビ MT車 スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 衝突軽減装置 純正16インチアルミ

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ BOSEサウンド ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートシティーブレーキサポート レーンキープアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ホワイトナッパレザーシート LEDオートライト ETC 純正AW

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー純正ナビフルセグバックカメラ純正16インチアルミLEDヘッドライトステアリモコン革調シートカバーCD DVDデッキ

    本体価格
    206万円

  • マツダ ロードスター 1.8 M2 1028 

    本体価格
    418万円

  • マツダ ロードスター 日本カーオブザイヤー受賞記念車 BOSEサウンド スマートキー シートヒーター ドラレコ ETC 革シート フォグランプ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS マニュアル6速車 ABS NARDI製本木製ステアリングホイール タンカラー革シート ステンレス製スカッフプレート ガラスリアウインドウ付タンカラービニール製ソフトトップ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 アクティブサス撤去/IMPUL BBS M1/車高調 エアコンコンプレッサ・レシーバ交換 スピーカー交換 パワステポンプ交換 プラグ交換

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

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    87万円

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    本体価格
    179万円

関東
604
204.4万円
関西
185
218.4万円
東海
289
204.3万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
46
171.2万円
北陸・甲信越
65
220.5万円
中国
141
213.1万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ロードスターの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ロードスターとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  インフィニティQ45
249.5万円761.2万円 新車時価格 520万円634万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4494
131~200 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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