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パルサーセリエS-RVとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエS-RV   ダイハツ  トール
VS
55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1035
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 純正フルセグナビTV バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG レンタカーUP/パノラマ/シートヒーター/ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワースライドドア/プッシュスタート/カーマット

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ TV Bカメラ ターボ車

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ クリアランスソナー ETC シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII モデリスタフルエアロ装着仕様

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 車検整備付/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ETC/ドラレコ/バックカメラ/純正AW/両側パワースライドドア/シートヒーター/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突回避支援機能 両側パワースライド

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド/フォグランプ クリアテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    168万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
312
132.4万円
関西
105
126.9万円
東海
110
120.4万円
北海道
56
123.6万円
九州
152
120万円
東北
78
130.1万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
113
142.2万円
四国
34
109万円

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日産  パルサーセリエS-RV   ダイハツ  トール
144.4万円184.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1497~1838 排気量(cc) 996
105~175 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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