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アトレーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとサニーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  サニー
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
855 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビTV 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側Pスライド 衝突軽減 バックカメラ自動追従 USBソケット LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 視界補助パック スマートインナーミラー 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB端子 オーバーヘッドシェルフ LEDライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 35mmリフトアップ

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチフローティングナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト/フォグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告 セキュリティアラーム ター

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済も使用車 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 届出済み未使用車

    本体価格
    174.8万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 検09.12 5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.12  4MT PS

    本体価格
    59.8万円

関東
254
177.4万円
関西
138
176.8万円
東海
132
186.3万円
北海道
26
186.3万円
九州
87
170.4万円
東北
69
197.1万円
北陸・甲信越
59
183.7万円
中国
54
180.5万円
四国
36
161.4万円
地域別台数
関東
20
148万円
関西
4
86.6万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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アトレーとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  サニー
156.2万円191.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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