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アルトとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  サニー
VS
2.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 41
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD オートマ・キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT 2WD タイヤ4本交換渡し レカロシート フルオートエアコン キーレスプッシュスタートシステム 横滑り防止機能 イモビライザー ターンランプ付き電動格納式リモコンドアミラー HIDヘッドランプ

    本体価格
    178万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルセンサーブレーキII|スズキコネクト対応|ハロゲンヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|マニュアルエアコン|電波式キーレスエントリー|アイドリングストップシステム|

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車/前席側パワーウインドウ/オートギアシフト(MTモード付き)/キーレスエントリー/エアコン/横滑り防止/

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD ドラレコ ETC パナソニックナビ・TV バックカメラ シートヒーター 社外ステアリング フジツボマフラー レーダーブレーキサポート スロットルコントローラー 横滑り防止 ABS パワステ パワーウィンドウ MTモード付

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー レーンアシスト 横滑り防止装置 エアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト メモリナビBluetoothオーディオフルセグテレビプッシュスタートスマートキーETCドライブレコーダー前後RECAROシート取説記録(R.3.4.5.7)

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
1042
78.1万円
関西
511
68.5万円
東海
502
74万円
北海道
282
79.6万円
九州
612
67.1万円
東北
439
75.4万円
北陸・甲信越
408
75.6万円
中国
313
74.1万円
四国
168
63.9万円
地域別台数
関東
21
122万円
関西
3
104.2万円
東海
3
230.3万円
北海道
0
---
九州
3
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
77.7万円
四国
2
143万円

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アルトとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  サニー
94.4万円170万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
46~49 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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