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シルビアヴァリエッタとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアヴァリエッタ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
280万円~329.8万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
中古車相場 3888万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 51台
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    4950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT サスペンションリフター LEDカーボンドライバーゾーン カーボン内外装 フロントプロテクションフィルム フル電動シート スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ダイヤモンドホイール

    本体価格
    4190万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 フロントリフトシステム 63kmカーボンファイバーサイドエアスプリッター カーボンファイバーエンジンカバー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    4590万円

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    4230万円

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    本体価格
    応談

関東
1台
329.8万円
関西
1台
280万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
4585.4万円
関西
14台
4569万円
東海
13台
4645.7万円
北海道
6台
4787万円
九州
2台
4365万円
東北
2台
4150万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
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四国
0台
---

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日産  シルビアヴァリエッタ   フェラーリ  F8スパイダー
279.8万円~289.5万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1998 排気量(cc) 3902
160~165 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は2台、F8スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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