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296GTBとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  F8スパイダー
VS
2870万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 60
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1300・レーシングストライプ・カーボンリアディフューザー・カーボンシルカバー・カーボンセンタートンネル・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・カーボンインストルメントクラスタ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル・レーシングシート・RHD

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 HVバッテリー交換済 カーボンホイール LED付カーボンステアリング カーボンレーシングシート パッセンジャーディスプレイ Fカーボンスポイラー カーボンサイドスカート Rカーボンディフューザー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT GrigioScuro/brown 3年残価75パーセント買取保証プログラム LEDカーボンステアリングホイール フル電動シート Fリフター Apple CarPlay スポーツテールパイプ カーボンファイバーエクステリアシルプレート

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu America 全周囲カメラ アップルカープレイ JBL音響 バックレーダー LED付ハンドル D鍛造ホイール アセットフィオラノPKG カーボン製レーシングシート

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20インチブラック仕上鍛造ホイール(Nero DS) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール アルミニウム・ブレーキキャリパー  カーボンファイバー・ホイールキャップ APPLE CAR PLAY

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Blu Abu Dhabi OP845 右ハンドル車 カーボンファーバーアッパートンネル・サスペンションリフター・LED付きカーボンファイバーステアリングホイール・デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Silverstone  アップルカープレイ バックレーダー LED付ハンドル サラウンドビューカメラ パッセンジャーディスプレイ リフター

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンレーシングホイール チタンホイールボルト  カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフト SFロゴ 黒ブレーキキャリパー APPLE CARPLAY

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフター 鍛造ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    3500万円

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    4080万円

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン コルサカーボンファイバーレーシングシート 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール カーボンファイバー製アウターシルカバー

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT スペシャルデザイン電動シート LED付ステアリング ツートンエクステリア JBL音響 スペシャルカラードステッチ サスペンションリフター

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車 OP703 カーボンFスポイラー カーボンRディフューザー ダイヤモンド:鍛造ホイール カーボンLEDドライバーゾーン カーボンダッシュボードインサート サスペンションリフター リヤパーキングカメラ

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4387万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製ドア・ステップ フロント・サスペンションリフター

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 2オーナー車 屋内保管 禁煙車 カーボンファイバードライビングゾーン&LEDハンドル カーボンファイバーセントラルブリッジ 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ヴェルデ ブリティッシュ レーシング/20インチDARK FORGED WHEELS/カーボンレーシングシート/サスペンションリフター/アダプティブフロントライトシステム/カーボンドライバーゾーン+LEDステアリング

    本体価格
    5072.2万円

関東
42
3780.1万円
関西
18
3551.6万円
東海
11
3967万円
北海道
2
4138万円
九州
2
3190万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
4327.5万円
関西
17
4666.3万円
東海
14
4553.6万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4443.5万円
東北
3
4402.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  F8スパイダー
3678万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2992 排気量(cc) 3902
663 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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