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セドリックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   ホンダ  グレイス
VS
41万円385万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 169
  • 日産 セドリック 2.5 ブロアム J オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 ブロアム FOUR 4WD ターボ 純正アルミホイール エアコン オーディオ オートライト ETC  純正タワーバー 運転席パワーシート 助手席パワーシート フォグライト 屋根付き保管

    本体価格
    63.7万円

  • 日産 セドリック Y30 2.8ディーゼル 

    本体価格
    368万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル ディーゼル 純正ナビ ETC タイミングベルト交換済み 冬タイヤ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パールツートン ビックバンパー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    105.8万円

関東
20
214.8万円
関西
8
107.6万円
東海
13
188.9万円
北海道
11
189.1万円
九州
9
81.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
54
89.7万円
関西
25
87.7万円
東海
16
81.3万円
北海道
3
97.3万円
九州
29
93.9万円
東北
21
93.5万円
北陸・甲信越
11
82.9万円
中国
7
77.9万円
四国
3
111.9万円

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日産  セドリック   ホンダ  グレイス
299.9万円555万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2495~2987 排気量(cc) 1496
210~280 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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