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セドリックとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   マツダ  MAZDA3セダン
VS
38.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 93.9万円295.6万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 181
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV CD パワーシート レースシートカバー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ車・純正オーディオ・純正16インチAW・運助パワーシート・ターボタイマー・オートライト・ABS・フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ Y32 VG30ターボ 5速MT(載替公認) 社外マフラー 車高調 LSD

    本体価格
    249万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ-LV 車検整備付 タイミングベルト交換済 純正シートカバー ETC ナビ マルチ画面OK 純正アルミホイール オートライト 運転席パワーシート CDチェンジャー 記録簿 ABS エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション パワーシート ウッドコンビハンドル 社外AW

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド PS・PW・SRS・ABS・純正16AW・メーカーナビ・CD・ETC・Aライト・HID・電格ミラー・パワーシート・マット・バイザー・保証付

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ケンウッドナビ バックモニター ウッドコンビハンドル キーレス オートエアコン パワーシート 電動格納ミラー 18インチアルミ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    158.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/純正18インチAW/衝突被害軽減/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/全周囲カメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート BOSEサウンド 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ワイヤレス充電 パワーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    215.9万円

関東
20
187万円
関西
12
93.8万円
東海
12
187.7万円
北海道
10
185.1万円
九州
8
88万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
3
126.6万円
中国
8
181.9万円
四国
4
165.8万円
地域別台数
関東
60
192.1万円
関西
27
188.6万円
東海
33
178.5万円
北海道
4
185万円
九州
19
195.1万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
11
173.9万円
中国
18
190.8万円
四国
7
184.7万円

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日産  セドリック   マツダ  MAZDA3セダン
299.9万円555万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2495~2987 排気量(cc) 1496~1997
210~280 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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