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BRZとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  セフィーロ
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
704 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 6速MT BLITZ車高調 GReddyマフラー VoLKRACING18インチAW 社外トランクスポイラー ナルディステア ケンウッドオーディオ 電格ミラー リモコンキー ETC 走行5.4万キロ

    本体価格
    176.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型・6速MT・VOLKRACING AV3 17インチアルミ・リアスポイラー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    166万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調ロッソモデロ車検対応マフラー前後タワーバーWORKエモーション17AW

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIフルエアロ ALPINEナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth接続可 純正18インチAW

    本体価格
    258.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ユーザー買取車/A型/禁煙/STIフルエアロ/BLITZ車高調&タワーバー/柿本マフラー/HKSエアフィルター/トムステールランプ/社外17インチアルミ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    159.6万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 6速MT STIスタイルPKG LEDライナー

    本体価格
    270.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 10周年記念車 純正18アルミ ハーフレザーシート カロッツェリア9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

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    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

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    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

関東
273
225.9万円
関西
93
241.1万円
東海
143
227.7万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.5万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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BRZとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  セフィーロ
308万円547.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2387 排気量(cc) 1995~2495
235 最高出力(馬力) 160~210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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