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バネットトラックとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットトラック   三菱  ランサーエボリューション
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 130万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
154 中古車掲載台数 191
  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX 1t 平ボデー 4WD AT フル装備 全塗装済 三方開

    本体価格
    148万円

  • 日産 バネットトラック DX バネットトラックキャンピンク仕様・サブバッテリー・クーラー・マルチルーム・シンク・モニター

    本体価格
    398万円

  • 日産 バネットトラック 不明 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネットトラック マッシュキャンピングカー1.8 4WD マッシュ キャンピングカー 4WD チウムバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 外部電源 ETC サブバッテリー 冷蔵庫

    本体価格
    340万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 第二石油類容積700Lタンク.車検1年実施

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 バネットトラック 1t積・三方開・平ボディ・1オーナー車 ・記録簿付 1t積 三方開 平ボディ 1オーナー車 記録簿付  普通免許対応 バイザー マット 内寸 L2769 W1657 L344 H24-R7記録簿付 1オーナー 保証書付

    本体価格
    132万円

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ENKEIホイール 柿本マフラー MOMOステアリング 社外カーボントランク ウイング

    本体価格
    283.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 4輪ブリスターフェンダースタイル/C-WESTGTタイプフルエアロ/ECUアペックスFCコマンダーインストール

    本体価格
    357.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 禁煙車 MTモード付 4WD 社外アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 1オーナー/6速MT/前後ブレンボキャリパー/momoステアリング/レカロシート/キーレス/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    528.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD RALLIARTマフラー GTウィング エアロ Kenwoodナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB ハーフレザーシート パドルシフト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 後期型/RockfordFosgatePremiumサウンドシステム/純正BBS18AW/純正大型リアウィング/純正RECAROレザーシート/VLANDヘッド&テールランプ/純正BILSTEINショック/純正Eibachスプリング/HKSターボタイマ・ブースト計

    本体価格
    332.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 5型 ハイパフォーマンスPKG ENKEI19アルミ ブレーキキャリパー 純正レカロシート パドルシフト carrozzeriaDPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 社外アルミホイール!!前後社外ブレーキキャリパー!!前後社外ローター!!デフィ追加メーター!!3連メーターパネル!!社外デジタルインナーミラー!!社外フェンダーモール!!HKSキャタライザー!!

    本体価格
    699万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ロックフォード HKSエアクリーナー サクションパイプ 5速マニュアル レカロシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ブリッド新品バケットシート 極太エンケイRPF1ホイール 車高調 ブーストアップ

    本体価格
    253万円

関東
51
147.4万円
関西
30
123.9万円
東海
15
155.1万円
北海道
16
167.6万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.8万円
地域別台数
関東
75
406.7万円
関西
37
466.9万円
東海
24
351.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
12
341万円
東北
8
414.6万円
北陸・甲信越
9
376.8万円
中国
6
381.6万円
四国
4
583.8万円

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バネットトラックとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  ランサーエボリューション
134.5万円212.4万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1789~2184 排気量(cc) 1998
79~102 最高出力(馬力) 280~313
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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