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ライトエースバンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  バネットトラック
VS
26万円427万円
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中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
144 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア AT

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ フロアマット キーレス 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 切替4WD 5速マニュアル スペアキー

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ETC   積載750kg プライバシーガラス ドアバイザー ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 代車 認定中古車 禁煙

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナII 4WD インバーター バッテリー充電器 ツインサブ 走行充電システム チューナー付きTV 電子レンジ フィアマサイドオーニング リアスピーカー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフィスカー 外部電源 サブバッテリーシステム 天井ソーラーパネル 家庭用電源コンセント100V AT車 サブバッテリー 車検整備 後部座席作業用スペース ドラレコ ETC 内外装仕上済 パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート300kg AT ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ ETC禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ Sタイヤ 850K

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    103万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

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    78万円

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    本体価格
    93万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン ガソリン車 Wタイヤ

    本体価格
    111万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 内地中古 積載850kg ガソリン AT 荷台

    本体価格
    73万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ナッツRV マッシュW 4WD ベバストFFヒーター ツインサブBT インバーター1800W DC冷蔵庫 MAXFAN Sオーニング ソーラーP1枚 19型TV ナビ切替ナビ連動 走行用リアクーラー マルチルーム サイクルキャリア

    本体価格
    430万円

関東
48
132.4万円
関西
16
126.6万円
東海
20
126.9万円
北海道
9
161.1万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
3
201.7万円
地域別台数
関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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ライトエースバンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  バネットトラック
148万円213.6万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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