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プリメーラとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   ホンダ  フィット
VS
49.8万円~398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 4646台
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Teエアロ 禁煙 ETC アルミホイール AUTECH改造福祉車両

    本体価格
    80万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 5速MT 取説/メンテナンスノート 走行29000キロ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ SDナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    203.8万円

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    159.8万円

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    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ギャザズSDナビ TV Bluetooth バックカメラ スマートキーx2 プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 追従クルコン ワイパーデアイサー オートP ブレーキホールド レーンキーピング クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正SDナビ(CD&DVD&BT) バックカメラ ビルトインETC プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット ドアバイザー ステアリングスイッチ フォグランプ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    108.7万円

関東
5台
100万円
関西
5台
65万円
東海
6台
135.5万円
北海道
1台
130万円
九州
1台
398万円
東北
4台
87.8万円
北陸・甲信越
2台
88万円
中国
2台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1421台
119.4万円
関西
569台
122.2万円
東海
479台
127.6万円
北海道
362台
115.1万円
九州
592台
114.9万円
東北
525台
124.5万円
北陸・甲信越
377台
124.9万円
中国
204台
124.9万円
四国
117台
114.1万円

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プリメーラとフィットのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   ホンダ  フィット
184.8万円~258万円 新車時価格 155.8万円~295.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1769~2488 排気量(cc) 1317~1496
125~204 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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