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プリメーラワゴンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラワゴンとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円334.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 83
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V NEO VVL SR20VE

    本体価格
    119万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G サンルーフ キーレス 5速マニュアル 新品車高調 17インチAWタイヤ新

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    253.7万円

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    本体価格
    155.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 電動赤革シート/BSM/BOSEサウンド/全方位カメラ/RCTA/HUD/追従クルコン/パドルシフト/ETC/シート/ステアヒーター/ブレーキホールド/純正ナビ/BT/USB/ワイヤレス充電/ソナー/LED/保証書

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    213.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 6速マニュアルミッション/全周囲カメラ/マツダコネクト8インチナビ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レッドレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/禁煙車

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    235.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 茶革シート/BOSEサウンド/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/アダプティブLEDライト/レーダークルコン/ゾナー/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター・エアコン/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 純正ナビ BOSEプレミアムサウンドシステム 赤革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    292.2万円

関東
4
145.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円
地域別台数
関東
36
235.6万円
関西
11
212.8万円
東海
12
172.3万円
北海道
6
218.3万円
九州
5
242.8万円
東北
3
228.1万円
北陸・甲信越
6
244.9万円
中国
3
264.7万円
四国
1
179.9万円

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日産  プリメーラワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
209.8万円268万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1998~2488 排気量(cc) 1997~2488
150~204 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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