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プレマシーとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 1
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 走行距離44600KM/電動スライドドア

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア HIDライト スマートキー ETC パドルシフト オートエアコン 3列シート 7人乗り 純正15インチアルミホイール ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 両側電動スライドドア キーレスエントリー 3列シート ウォークスルー AT CD 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア カードキー アルパインフィリップダウンモニター リバース連動前後ドライブレコーダー ナビTV USB ETC ステアリングリモコン ステアシフト ドアロック連動格納ドアミラー

    本体価格
    17万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDライト スマートキー Aエアコン 電動格納ミラー ステアリングSW アイドリングストップ 横滑り防止 革巻きステアリング ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビTV 左パワースライドア キセノンライト スマトキー アイドリングストップ ETC 盗難防止機能 衝突安全ボディ 7人乗り 記録簿 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア/本革シート/7人乗り/2列目からくりシート/ナビ/ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ アドバンストキー アイドリングストップ メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 取説 記録簿 17AW

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 検09.12 ナビTV ETC キーレスAストップ

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
114
40.5万円
関西
58
39.4万円
東海
19
41.3万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
70.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
98万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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プレマシーとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  プリメーラカミノワゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1997~1998 排気量(cc) 1769~1998
139~151 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は265台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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