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プレセアとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   スズキ  アルト
VS
53万円78万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
3 中古車掲載台数 4339
  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT車/HKSマフラー/純正レカロシート/KYB足廻り/KCテクニカエアクリーナー/革ハンドル/スポーツペダル/純正ナビ/フルセグ/BT再生/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス キーレス リヤセンサー DCBS ハロゲンヘッドライト オートライト マニュアルエアコン 運転席シートヒーター アクセサリーソケット

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 純正ナビ Bluetooth CD/DVD フルセグ 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ アルト 660 VP AT VP キーレス 4ナンバー

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X キーレス プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 前後衝突軽減システム アルミホイール

    本体価格
    119万円

関東
3
63.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
1023
75.7万円
関西
522
67.4万円
東海
509
74.7万円
北海道
299
77.8万円
九州
588
68.2万円
東北
476
74.3万円
北陸・甲信越
431
74.8万円
中国
331
72.6万円
四国
160
65万円

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プレセアとアルトのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   スズキ  アルト
133.6万円206万円 新車時価格 94.4万円170万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1497~1998 排気量(cc) 657~658
105~145 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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