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ハイゼットトラックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ラシーン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
4086 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 4WD CVT車 クリアランスソナー ラ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 走行距離60434KM エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン/パワステ/5速マニュアル/ETC/6ヶ月3000km保証

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ランクル300GRスポーツ風フェイス TOYOTAエンブレム スマートアシスト コーナーセンサー LEDヘッドランプ/フォグランプ/テールランプ/大型荷台作業灯 オーバーヘッドシェルフ リクライニングシート オートハイビーム

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 トラック660エアコンパワステSP VS 3方開

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 幌付き

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 タイミングチェーン RFNB14 ドラレコ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    60万円

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    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 本州仕入れ サンルーフ社外シートカバー

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD チェック柄 シート ウッドパネル ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    128万円

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    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI B仕様 4WD 車検整備2年付き 外装仕上渡し

    本体価格
    55.9万円

関東
860
115.7万円
関西
700
115.4万円
東海
387
120.6万円
北海道
197
109.4万円
九州
678
99.6万円
東北
408
106.6万円
北陸・甲信越
375
106.6万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
42
108.1万円
関西
15
99.2万円
東海
25
104万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.4万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
5
88.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ラシーン
59.9万円266.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~53 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4086台、ラシーンの中古車は128台掲載しています。
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