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トールとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  ラシーン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側パワスラ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外メモリーナビD(CD・DVD)/Bカメラ/オートクルーズ/両側パワスラ/ETC/アイドリングストップ/オートライト/フォグ/スマートキー(2本)/プッシュスタート/純正15AW

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD カロッツェリアメモリーナビ/CDDVD/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシストIII/左側パワースライドドア/アイドリングストップ/ウインドシールドデアイサー/スマートキー/プッシュスタート/Hライトレベライザー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    214.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両パワスラ LED前灯 LED霧灯 14インチAW プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177.5万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD フォグランプ ウッドパネル シートカバー  ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア 純正アルミ 1800CC

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    74万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 防錆塗装4WDキーレスCDETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社分割/3年保証/全塗装/ブロックタイヤ/ルーフレール/シートカバー

    本体価格
    97万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ローダウン 4WD ETC エアコン パワ-ウィンドウ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 1年保証付/本州仕入/事故無/

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 車検令和9年4月・新車保障書・車両取説付

    本体価格
    115万円

関東
329
141.6万円
関西
113
134万円
東海
110
120.5万円
北海道
38
131万円
九州
147
124.2万円
東北
110
145.8万円
北陸・甲信越
85
141万円
中国
112
147.3万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
44
106.6万円
関西
16
99.8万円
東海
23
106.1万円
北海道
16
72.1万円
九州
14
86.9万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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トールとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ラシーン
146.3万円229.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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