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バネットラルゴとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
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中古車相場 8.8万円258万円
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2 中古車掲載台数 958
  • 日産 バネットラルゴ グランドサルーン 

    本体価格
    164万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 車検R8年7月23日

    本体価格
    48万円

関東
2
161万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
252
52万円
関西
147
54.8万円
東海
140
54.9万円
北海道
58
55.9万円
九州
107
43.3万円
東北
51
47.6万円
北陸・甲信越
58
44.1万円
中国
79
47.8万円
四国
66
42.6万円

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日産  バネットラルゴ   ダイハツ  ミラジーノ
155.6万円265.1万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1809~1973 排気量(cc) 659
79~88 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

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解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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