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ビアンテとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ルキノクーペ
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
220 中古車掲載台数 2
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /車検:2年付/両側電動スライドドア/前後ドライブレコーダー/純正ナビ/ワンセグ/DVD/ミュージックサーバー/ETC/AUTOエアコン/キーレス/タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S ナビ地デジ/後席モニタ/B&Sカメ/両側電動/BT/HID/ETC/オート&リアAC/パドルシフト/ウィンカーミラー/Mサーバ/CD/DVD/フォグ/オートライト/シートリフター/スマートキー/バニティミラー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ TV  Bカメラ リアモニター 両側パワースライド           ETC アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ CD ワンセグTV USB バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト ドアバイザー 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 車検2年両側パワースライドドアGナビFDモ

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正7型ナビフルセグBTBカメラドラレコETC

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ ビアンテ グランツーSKYACTIV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 HIDヘッドライト 両側電動スライド 乗車定員8人 3列シート スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 前後カメラ 両パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

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    38万円

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    本体価格
    169万円

関東
76
54.9万円
関西
38
48.1万円
東海
15
54.6万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
14
53.2万円
北陸・甲信越
9
38.3万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルキノクーペの中古車を探す

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ビアンテとルキノクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  ルキノクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1997~2260 排気量(cc) 1497~1838
144~165 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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